市政工程施工之檢查井蓋與路面連接不平順

　　新建工程橫截面布置應結合道路橫截面和管道需要，合理研究管道橫截面布置關系，盡量避開公交站臺和交叉口渠化段。當管道布置在機動車行道范圍內時，檢查井應設置在單條機動車道的中心線上。

　　車行道內的檢查井周圍應采取加強措施，選用易密實的回填材料，采用水硬性材料分層夯實或低標準混凝土振搗密實。

　　應明確可調式防沉降井蓋的安裝工藝要求。

　　應采用4個加強井圈C30鋼筋混凝土應用于調整環節C40及以上鋼筋混凝土。

　　材料

　　一井座調平不得使用磚等砌筑材料。

　　檢查井蓋應符合國家標準《檢查井蓋》GB/T除23858要求外，還應符合四川省(區域)地方標準《球墨鑄鐵可調試防沉降檢查井蓋》DB510100/T203年的要求。檢查井蓋進場驗收時，應進行外觀檢查和主要機械性能指標復試。

　　施工

　　安裝井座前，應逐一檢查和加強井圈混凝土的外觀質量，表面光滑牢固，孔口光滑，無開裂損壞和漏漿變形。

　　瀝青路面鋪設前，鋼筋混凝土調節環應按設計安裝要求固定，鑄鐵限位井應隨路面瀝青混凝土分層鋪設。

　　瀝青攤鋪時，確保檢查井孔不漏料，控制虛鋪厚度，碾壓后與井蓋表面平齊。

　　檢查井周圍的填料應與道路結構層同步填充，小型壓實設備應同步碾壓，壓實度不小于結構層的壓實度。